100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

moritzstorm10

Problém s filtrem pevných částic u Peugeotu 2008 diesel

Mám možný problém s mým naftovým Peugeotem 2008 z roku 2016. Má najeto přibližně 163 178 kilometrů. Všiml jsem si sníženého výkonu motoru a kouře při zrychlování. Počáteční kontroly naznačují, že filtr pevných částic může být vadný. Mohla by být příčinou nadměrný protitlak ve výfukovém systému?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

williwolf93

Snížený výkon a kouř při zrychlení rozhodně poukazují na DPF. Všimli jste si v poslední době nějakých změn ve spotřebě paliva? Jak často se auto obvykle pokouší o regeneraci?

(Přeloženo z Angličtina)

moritzstorm10 (Autor)

Spotřeba paliva se trochu zvýšila, možná o 5 %. Zdá se, že se snaží regenerovat častěji. Co se stane, když proces regenerace neskončí správně? Nemyslím si, že se někdy dokončí.

(Přeloženo z Angličtina)

williwolf93

Pokud regenerace opakovaně selže, DPF se více ucpe, což zhorší situaci. Mohlo by to dokonce poškodit další části. Doporučuji nechat to zkontrolovat v dílně. Ucpaný DPF může vést k velmi nákladným opravám.

(Přeloženo z Angličtina)

moritzstorm10 (Autor)

Děkuji za radu. Nechal jsem to zkontrolovat a potvrdili, že filtr pevných částic je vadný a je třeba jej vyměnit. Celkové náklady činily 1550 €. Vaše komentáře skutečně pomohly urychlit věci.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: