Problém s filtrem pevných částic v Seatu Ibiza Diesel

Mám problém s mým dieslovým Seatem Ibizou z roku 2016. Vypisuje chybu "příliš nízký výfukový tlak filtru pevných částic". Kontrolka rychloměru svítí, výkon motoru je drasticky snížený a při zrychlení se kouří s výrazným výfukovým zápachem. Zkontroloval jsem hladiny sazí DPF, které se zdají být v pořádku. Podezírám vadný senzor zpětného tlaku výfuku. Setkal se s tím někdo jiný?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Nízký výfukový tlak na filtru pevných částic? Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Meganem. Stejné příznaky: kontrolka emisí, snížený výkon, prostě všechno. Jste si jistý, že to není samotný DPF? Mohou se ucpat.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Ucpaný DPF byl i můj první tip, ale provedl jsem diagnostiku a nahromadění sazí je v normálních parametrech. Navíc je tlak konzistentně nízký, i když je motor studený. Kontrolovali jste také snímač tlaku při odstraňování problémů s vaším Meganem?

(Přeloženo z Angličtina)

Důsledně nízké hodnoty tlaku skutečně poukazují na samotný senzor. Na Méganu jsem senzor přímo nekontroloval. Tehdy jsem byl trochu začátečník a hned jsem to vzal do dílny. Tam identifikovali podobný problém. Doporučil bych nechat senzor zkontrolovat nebo vyměnit. Doufejme, že to problém vyřeší!

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem Ibizu do dílny. Byl to snímač zpětného tlaku výfuku. Vyměnil jsem ho a problém je vyřešen. Cena 245 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: