alinahunter6

Problém s hlavním snímačem plnicího tlaku

Mám problém s mým Renaultem Master (2020) diesel. Při 248474 km se rozsvítila kontrolka motoru a zaznamenal jsem škubání při zrychlování, doprovázené pískáním a hlasitým syčením při zrychlování. Navíc motor občas chcípá na volnoběh, spotřeba paliva je vyšší a výkon motoru je zřetelně snížen. Může být na vině vadný snímač plnicího tlaku? Moje počáteční podezření je vadné připojení kabelu nebo zástrčky.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Ahoj, měl jsem podobné příznaky s mým Masterem. Bylo to opravdu otravné s tím syčením a škubáním. Zkontroloval jsi nějaké chybové kódy? Vypadá to, že by mohl být zapojen tvůj systém turba. Turbodmychadlo, sací potrubí… takové věci. Je pískání konstantní, nebo jen když se turbo zapne?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za váš příspěvek. Zvuk píšťalky se zdá se zvyšuje s akcelerací. Jaký byl problém ve vašem případě? Byl to skutečně snímač tlaku turbodmychadla?

(Přeloženo z Angličtina)

No, ukázalo se, že to byl snímač plnicího tlaku. Ale upřímně, neodvážil jsem se tu opravu dělat sám. Je to trochu piplačka a s turbosystémem se opravdu nechcete patlat. Pokud si nejste 100% jisti, doporučuji to dát do servisu. Jistota je jistota, že? Dokážou to správně diagnostikovat a vyměnit snímač. Mohlo by vám to ušetřit spoustu starostí z dlouhodobého hlediska.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu. Ukázalo se, že problémem byl vadný kabel. Oprava snímače plnicího tlaku stála 95€.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: