100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

luisajones1

Problém s hrubým chodem Škody Citigo

Můj vůz Škoda Citigo z roku 2013 s benzínovým motorem má problémy při nájezdu 96275 km. Motor běží hrubě, na volnoběh chcípá a svítí kontrolka motoru. Také trhá při akceleraci. Podezírám vadnou zapalovací cívku, případně vadný kabel nebo konektor. Máte nějaké poznatky nebo doporučení, než začnu řešit problém?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

leonsturm1

Hrubý chod a rozsvícená kontrolka motoru často poukazují na problémy se zapalováním. S podobnou zkušeností jsem se setkal u svého starého Renaultu Megane. Výpadky zapalování, kontrolka motoru, škubání při zrychlování... Stejné příznaky. Zkontroloval bych cívku a svíčky dřív než cokoli jiného. Zkontroloval jste svíčky?

(Přeloženo z Angličtina)

luisajones1 (Autor)

Zajímavé. Když říkáte zkontrolovat zapalovací cívku, co přesně tím myslíte? Existuje způsob, jak ji otestovat, nebo se jedná spíše o vizuální kontrolu na poškození nebo uvolněná připojení?

(Přeloženo z Angličtina)

leonsturm1

Vizuelně zkontrolujte cívku zapalování na praskliny nebo poškození. Hledejte korozi na konektorech. V ideálním případě byste ji otestovali multimetrem, ale pokud se s tím necítíte dobře, dílna ji může rychle diagnostikovat. Vzhledem k příznakům a vašemu podezření je porucha cívky velmi pravděpodobná. Nakonec jsem si na Renaultu vyměnil jen tu svoji a vyřešilo to problém. Měli byste zajít do dílny, abyste si nechali vyměnit vadnou součástku.

(Přeloženo z Angličtina)

luisajones1 (Autor)

Potvrdilo se, že to byl skutečně zapalovací modul. Kabelové připojení bylo vadné, jak se podezřívalo. Výměna zapalovací cívky proběhla a Citigo opět hladce jede. Celková cena byla 95 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: