simonloewe10
Problém s hrubým chodem Škody Praktik
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Škoda Praktik z roku 2009 s benzínovým motorem trpěla hrubým chodem, cukáním a rozsvícenou kontrolkou motoru, přičemž chybové kódy ukazovaly na problém s čidlem tlaku paliva. Problém se podezříval buď u samotného čidla, nebo u vadného spojení. Doporučovalo se zkontrolovat zapojení a konektory, jelikož volný nebo korozí poškozený konektor by mohl způsobit podobné příznaky. Nakonec dílna diagnostikovala a vyřešila problém výměnou vadné zástrčky a čidla, což vedlo k plynulému chodu motoru a zhasnutí kontrolky motoru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
simonloewe10 (community.author)
Ještě jsem nekontroloval zapojení, protože s autoelektrikou nemám moc zkušeností. Existuje způsob, jak zkontrolovat připojení bez speciálního nářadí? Kde se nachází snímač tlaku paliva na mém motoru?
(community_translated_from_language)
lukasstern30
Vzhledem k vašim nedostatečným zkušenostem s elektrikou a skutečnosti, že chybový kód přímo ukazuje na senzor, je nejlepší postup pravděpodobně odnést jej do dílny. Pravděpodobnou příčinou je vadný kabel nebo konektor a profesionál jej dokáže řádně diagnostikovat a vyměnit vadné součásti. Je to lepší než riskovat poškození dalších součástí. Představte si to jako lékaře diagnostikujícího nemoc – mají nástroje a odborné znalosti k identifikaci hlavní příčiny.
(community_translated_from_language)
simonloewe10 (community.author)
Byl to snímač tlaku paliva. Dílna našla vadné připojení, přesně jak se předpokládalo. Vyměnili zástrčku a snímač za 95 €. Motor běží hladce a kontrolka motoru je zhasnutá. Díky za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
PRAKTIK
lukasstern30
Symptomy, které popisujete, skutečně ukazují na problém s dodávkou paliva. Senzor tlaku paliva je hlavním podezřelým. Než ho vyměníte, zkontrolovali jste kabeláž a připojení k samotnému senzoru? Volný nebo korozí poškozený konektor může způsobit podobné problémy. Je to jako volný drát u lampy – může blikat nebo vůbec nefungovat, i když žárovka (senzor) je v pořádku.
(community_translated_from_language)