Carly Community
reinhardklein38
Problém s hybridním motorem vozu Seat Tarraco
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
reinhardklein38 (Autor)
Díky, to je užitečné! Vstřikování paliva, výpadky zapalování, to jsou pro mě nové termíny. Jak souvisí vysokotlaké palivové čerpadlo s poruchou regulátoru množství paliva a co s tím vším mají společného senzory v autě?
(Přeloženo z Angličtina)
emmafrost52
Regulátor množství paliva je součástí sestavy vysokotlakého palivového čerpadla, takže chyba tam je pravděpodobná. Snímače v autě monitorují věci jako tlak paliva. Pokud tlak není správný, snímače spustí kontrolku motoru. Pokud je vysokotlaké čerpadlo vadné, může to ovlivnit vstřikování paliva a způsobit všechny příznaky, které jste zmínili. Doporučil bych nechat to řádně diagnostikovat v dílně. Mohou potvrdit problém a sdělit vám přesnou cenu opravy.
(Přeloženo z Angličtina)
reinhardklein38 (Autor)
Vzal jsem svou Tarraco do garáže a oni potvrdili, že se jedná o regulátor množství paliva. Oprava stála 1510 €! Ale alespoň zase jede hladce. Moc vám děkuji za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
emmafrost52
Zní to povědomě. Také mám Seat Tarraco a měl jsem podobný problém s kontrolkou motoru a sníženým výkonem. Pravděpodobným viníkem by mohlo být vysokotlaké palivové čerpadlo. Tato věc řídí, kolik paliva se vstřikuje do motoru. Když selže, objeví se problémy s účinností paliva, výpadky zapalování a zastavení motoru. Zažíváte některé z těchto problémů?
(Přeloženo z Angličtina)