Problém s indikátorem řazení Mercedesu třídy B

Zní to ošklivě. Měl jsem podobný problém se svou starou Audi A6. Příznaky, které popisujete, zejména prokluzování a zhasínání displeje voliče převodovky, velmi naznačují vadnou řídicí jednotku. Řídicí jednotka převodovky (TCU) je zodpovědná za řízení řazení a zobrazení aktuálního zařazeného stupně. Pokud selže, může to způsobit nejrůznější problémy. Máte přístup k diagnostickému nástroji pro přečtení konkrétního chybového kódu uloženého v paměti? To by pomohlo problém identifikovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Mám základní OBD2 skener. Vyhazuje kód týkající se nepravděpodobného signálu voliče převodů. Zvláštní je, že samotná řadicí páka se zdá být v pořádku, nefunguje pouze digitální displej v přístrojové desce. Mohlo by to být stále TCU nebo něco jiného?

(Přeloženo z Angličtina)

Kód 'nemožného signálu' rozhodně poukazuje na problém s komunikací mezi voličem rychlostních stupňů, TCU a přístrojovou deskou. Vzhledem k tomu, že řadicí páka funguje dobře, problém pravděpodobně není samotný mechanismus řadicí páky. Vzhledem k tomu, že digitální displej je prázdný a převodovka se chová nepravidelně, stále bych podezříval TCU nebo potenciálně problém s kabelovým svazkem mezi TCU a přístrojovou deskou. Bez pokročilejšího diagnostického zařízení (jako je skener specifický pro Mercedes) je však obtížné to s jistotou říci. Moje rada by byla vzít to do renomované dílny se zkušenostmi s převodovkami Mercedes. Budou schopni provést podrobnější diagnostiku a přesně určit příčinu. Buďte připraveni na potenciální výměnu řídicí jednotky, protože v mém případě to byl viník. Obávám se, že to nebude levné.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji mnohokrát za radu. Vzal jsem to ke specialistovi Mercedesu a měl jsi pravdu. Potvrdili, že TCU je vadné. Stálo mě to kolem 1000€ vyměnit, ale alespoň je to opravené. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)