Problém s katalyzátorem NOx vozu Seat Inca

Symptomy, které popisujete, odpovídají stárnutí NOx katalyzátoru, zejména vzhledem k nájezdu kilometrů. Úniky výfukových plynů mohou rozhodně vše zkomplikovat, protože kyslíkové senzory budou hlásit nesprávné hodnoty, čímž se pokazí měření kvality vzduchu. Je nezbytné to vyloučit jako první, protože únik ovlivňuje celý systém emisí. Ukazovala diagnostika vozu na něco specifického týkajícího se emisního systému?

(Přeloženo z Angličtina)

Pokud je netěsnost ve výfukovém systému, jak to způsobuje rychlejší stárnutí katalyzátoru NOx? Myslel jsem, že katalyzátor NOx se zabývá plyny až poté, co prošly motorem. Souvisí to s tím, že lambda sondy dostávají špatné informace?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, lambdasondy jsou velmi citlivé a i malý únik výfukových plynů před katalyzátorem může způsobit nadbytek kyslíku, což vede k nepřesným měřením. To nutí řídicí jednotku ECU upravit směs paliva, což může v průběhu času poškodit NOx katalyzátor. Doporučuji odnést auto do servisu, aby se ověřilo, zda výfukový systém netěsní. To je nejpravděpodobnější příčina.

(Přeloženo z Angličtina)

Měl jste naprostou pravdu. Vzal jsem svůj Seat Inca z roku 2000 do dílny a ti potvrdili, že problém s katalyzátorem NOx způsoboval únik výfukových plynů. O 265 € později je systém na emise opraven. Spotřeba paliva se zdá být už lepší a doufejme, že příští diagnostický test auta zvládnu. Ještě jednou díky.

(Přeloženo z Angličtina)