Problém s klapkou sacího potrubí DS5

Mám problémy se svým naftovým Citroënem DS5 z roku 2012. Příznaky jsou snížený výkon motoru, nerovnoměrný chod, škubání při zrychlování, hlasitý syčivý zvuk při zrychlování a zvýšená spotřeba paliva. Proskenoval jsem OBD a hlásí problém s řízením klapky sacího potrubí. Najeto mám 114392 km. Mám podezření na vadný spínač řízení klapky sacího potrubí, ale rád bych slyšel, jestli s tím má někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

To zní drsně! Měl jsem skoro to samé se svou starou Saab 9-3, samozřejmě jiný motor, ale syčení při zrychlování a nouzový režim byly noční můrou. Kontrolka motoru taky, vsadím se?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, kontrolka motoru svítí. Byla to ve vašem případě definitivně klapka sacího potrubí a způsobila všechny tyto příznaky?

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, klapka sacího potrubí byla viníkem. Garáž to diagnostikovala celkem rychle. Způsobilo to všemožné potíže s řízením motoru. Upřímně řečeno, odvez to do slušné dílny - vyřeší to mnohem rychleji, než se s tím budeš trápit sám. Stálo mě to balík, pamatuj!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu, velmi si toho vážím. Vzal jsem to do místní nezávislé garáže a měl jsi pravdu - klapka sacího potrubí. Cenu stanovili na 465 € včetně dílů a práce. Mělo by to být zpět na silnici zítra!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: