Problém s klapkou sacího potrubí LandCruiser

To zní strašně povědomě. Měl jsem něco podobného s mým LandCruiserem. Příznaky byly téměř identické – syčení bylo jasným signálem. Zkontroloval jsi chybové kódy? Sací systém může být problém; klapka sacího potrubí je častým viníkem. Je syčení konstantní, nebo jen při zatížení? To by nám mohlo dát lepší představu o tom, na co se zaměřit.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za rychlou odpověď. Ještě jsem kódy nekontroloval, ale udělám to. Syčení je rozhodně jen při zrychlování, zejména při zatížení. Jaká byla nakonec oprava vašeho problému?

(Přeloženo z Angličtina)

Správně, syčení pod zatížením ukazuje ještě více na sací potrubí. V mém případě to skutečně bylo ovládání klapky sacího potrubí. Zpočátku jsem doufal v jednoduché řešení, ale bez štěstí. Doporučuji vzít to do renomované dílny; hrabání se v sacím systému bez správného nářadí a znalostí může způsobit více škody než užitku. Měli by to být schopni správně diagnostikovat a dát vám definitivní odpověď. Připravte se však na poněkud tučný účet, tyto věci nejsou levné.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji radu. Spustil jsem kódy a dostal jsem zásah pro klapku sacího potrubí. Vzal jsem to do dílny; potvrdili, že spínač byl vadný. Stálo mě to 465 € za opravu, ale zase běží hladce. Díky!

(Přeloženo z Angličtina)