kurtmueller21
Problém s klapkou výfuku SM5
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Renault SM5 z roku 2007 má problémy s výfukovými klapkami, což vede k hlasitějšímu hluku výfuku a hlučnému motoru po studeném startu. Problém se předpokládá u vadné výfukové klapky, pravděpodobně kvůli vadnému servomotoru. Doporučuje se zkontrolovat, zda servomotor dostává napájení, ale v konečném důsledku se doporučuje odvézt vůz do dílny pro správnou diagnostiku a opravu. Cena opravy podobného problému se pohybovala kolem 190 €.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
kurtmueller21 (community.author)
Díky za rychlou odpověď. Že dostává akční člen napájení - to je dobrý bod. Jak přesně jsi to kontroloval na svém BMW? Byl to jednoduchý proces, nebo jsi potřeboval nějaké speciální nástroje? Snažím se vyhnout návštěvě dílny, pokud to zvládnu sám, ale taky nechci nic pokazit.
(community_translated_from_language)
davidmiller7
Na BMW jsem použil multimetr, abych zkontroloval, zda aktuátor dostává napětí, když motor běží. Ale upřímně řečeno, i když potvrdíte, že dostává napájení, samotný aktuátor může být vnitřně vadný. Vzhledem k příznakům je pravděpodobně nejlepší vzít to do dílny. Mohou správně diagnostikovat problém a vyměnit vadný díl. Moje oprava tehdy stála kolem 250 €. Myslím, že 190 € zní rozumně.
(community_translated_from_language)
kurtmueller21 (community.author)
Dobře, to je užitečné. Oceňuji pochopení. Vezmu to do dílny, aby to řádně diagnostikovali a opravili, jak jste navrhoval. Zjistili, že klapka výfuku je vadná, výměna stála 190€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM5
davidmiller7
Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svou starou BMW řady 3. Příznaky byly téměř identické – chybový kód, hlasitější výfuk a rachocení při startu. V mém případě se ukázalo, že to byl akční člen klapky. Zkontroloval jsi, jestli akční člen dostává napájení? Je to jako malý motor, který ovládá klapky, a pokud selže, klapky prostě zůstanou v jedné poloze.
(community_translated_from_language)