johannaberger1
Problém s klepacím senzorem Škody Kamiq
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
johannaberger1 (Autor)
Díky za odpověď! Zkontroloval jsem připojení a na první pohled to vypadalo v pořádku, ale je něco specifického, na co bych se měl zaměřit? Možná způsob, jak otestovat signál ze senzoru?
(Přeloženo z Angličtina)
josephmeyer6
Vzhledem k tomu, že jste již vizuálně zkontrolovali připojení, je vhodné další diagnostické šetření. Zatímco testování signálu je možné, vyžaduje to specializované vybavení a znalosti. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu a vašim vyjádřeným obavám o spotřebu paliva a klepání motoru se důrazně doporučuje návštěva kvalifikované dílny. Pokračování v jízdě s potenciálně nefunkčním snímačem klepání by teoreticky mohlo vést k předčasnému vznícení a poškození motoru. Cena opravy, kterou jste zmínili, se zdá být rozumná pro výměnu snímače klepání.
(Přeloženo z Angličtina)
johannaberger1 (Autor)
Opravdu si vážím, že jste to potvrdil. Odvezl jsem to do místní garáže a měl jste pravdu, byl to klepací senzor. 95 € a jsem zpátky na cestě. Díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
josephmeyer6
S podobnými problémy s autem jsem se u svého Kamiqu setkal, i když si přesně nepamatuji ročník výroby. Příznaky, které popisujete, zejména rozsvícená kontrolka závady a nepravidelné volnoběžné otáčky, silně naznačují možný problém s knock senzorem. Řídicí jednotka ECU zpomaluje zapalování, když je detekován klepání, a to má vliv na spotřebu paliva. Zkontrolovali jste zapojení a konektor senzoru? Volné nebo korozivní spojení může napodobovat vadný senzor.
(Přeloženo z Angličtina)