Problém s klikovou skříní S60 Diesel

Měl jsem podobný problém s mým naftovým Opelem Insignia z roku 2014. Příznaky, které popisujete – kontrolka motoru, ztráta výkonu a kouř – zní velmi povědomě. V mém případě to byl ucpaný ventil odvětrávání klikové skříně, který způsoboval hromadění tlaku v klikové skříni, což vedlo k únikům oleje a špatnému výkonu motoru. Všiml jste si nějakých neobvyklých pachů nebo zvuků, jako je pískání na volnoběh? Pískání může naznačovat únik vakua v ventilačním systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za vaše postřehy. Oceňuji, že sdílíte své zkušenosti s Opelem Insignia. Nezaznamenal jsem žádné výrazné pískání na volnoběh, ale všiml jsem si mírného zvýšení vibrací motoru, většinou při nižších otáčkách. Mohla by absence pískání znamenat jinou poruchu ventilace klikové skříně nebo blokádu jinde v systému? Jaké další problémy jste měli kromě typických příznaků?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, absence pískání by mohla znamenat něco trochu jiného, ​​ale stále poukazuje na problémy s odvětráváním klikové skříně. V mém případě jsem si kromě kontrolky motoru, ztráty výkonu a kouře všiml také zvýšené spotřeby oleje. I bez pískání by zvýšené vibrace, které pociťujete, mohly souviset s tlakem v klikové skříni. Upřímně řečeno, vzhledem k příznakům a vašemu počátečnímu podezření by bylo nejlepší vzít to k důvěryhodnému mechanikovi. Mohou provést kouřovou zkoušku, aby přesně určili případné úniky v systému a přesně diagnostikovali problém. To jsem nakonec udělal.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji vaši komplexní radu. Na základě vašich zkušeností a doporučení si najmu kvalifikovaného mechanika na diagnostické posouzení. Náklady na opravu jsou přibližně 360 €, včetně výměny ventilu odvětrávání klikové skříně a kontroly systému. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností.

(Přeloženo z Angličtina)