ida_becker1
Problém s klimatizací Mercedes X Klasse
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mercedes X Klasse z roku 2017 s naftovým motorem zaznamenal problém s klimatizací, kdy panel nefungoval, což vedlo k nízkému výkonu topení a nefunkční klimatizaci. Problém se předpokládal jako závada kabelového nebo konektorového spojení. Po odtažení vozidla do dílny se zjistilo, že příčinou byl volný drát za panelem klimatizace. Opětovné připojení drátu a vymazání chybových kódů problém vyřešily a funkce klimatizace a topení byly obnoveny.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
6 komentář(e)
ida_becker1 (community.author)
Děkuji za info! Kde přesně se nachází konektor, na který odkazujete? A co je multimetr?
(community_translated_from_language)
vincentice1
Dobře, takže konektor, o kterém mluvím, je ten, který se zapojuje přímo do samotného panelu klimatizace. Obvykle je nutné panel sejmout, abyste se k němu dostali. Multimetr je elektronický měřicí přístroj, který testuje napětí, proud a odpor. Vážně, pokud si nejste jisti, co děláte, měli byste se opravdu obrátit na odborníka. Mohlo by to být jednoduché řešení, ale nechcete to zhoršit!
(community_translated_from_language)
ida_becker1 (community.author)
Díky! Vzal jsem to do dílny, jak jste navrhoval. Ukázalo se, že se uvolnil drát na zadní straně panelu klimatizace. Znovu ho zapojili a vymazali chybové kódy. Klimatizace a topení teď fungují dobře!
(community_translated_from_language)
hasanaltin
Dobrý den, mám problém s mým autem 1013 e 250. Klimatizace po 2 až 3 hodinách provozu výrazně omezí proudění vzduchu v otvorech. Ventilátor motoru běží. Kompresor klimatizace běží. Po 30 minutách čekání auto opět fouká vzduch z otvorů. Ale pak se ventily opět zavřou a fouká minimum studeného vzduchu.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dobrý den, mám problém s mým autem 1013 e 250. Klimatizace po 2 až 3 hodinách provozu výrazně omezí proudění vzduchu v otvorech. Ventilátor motoru běží. Kompresor klimatizace běží. Po 30 minutách čekání auto opět fouká vzduch z otvorů. Ale pak se ventily opět zavřou a fouká minimum studeného vzduchu.
Tento problém může souviset s namrzáním výparníku. Když výparník zamrzne, omezí to proudění vzduchu a ponechání vozu na místě umožní ledu roztát, čímž se problém dočasně vyřeší. Zkontrolujte, zda v systému klimatizace není málo chladiva, protože to může způsobit zamrznutí. Také se ujistěte, že filtr kabinového vzduchu je čistý a nebrání proudění vzduchu. Pokud tato opatření problém nevyřeší, je nejlepší nechat systém podrobněji zkontrolovat odborníkem. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
XKLASSE
vincentice1
Páni, to zní povědomě! Měl jsem podobné problémy se systémem HVAC u mé staré Vauxhall Astry. Zkontrolujte napájení řídicí jednotky klimatizace. Elektronické závady mohou být záludné. Dostává ventilátor vůbec napájení? Pokud ne, mohla by to být pojistka nebo relé. Pokud máte přístup k multimetru, možná stojí za to zkontrolovat napětí na konektoru.
(community_translated_from_language)