franziskawinkler70
Problém s klimatizací Seat Formentor
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
franziskawinkler70 (Autor)
Díky za vaši odpověď. Hladiny chladicí kapaliny se zdají být normální a nepozoruji žádné přehřívání ani významné změny ve spotřebě paliva. Vzhledem k těmto dodatečným podrobnostem, stále se zdá, že řídicí jednotka klimatizace je nejpravděpodobnější příčinou? Mohlo by jednoduché kalibrování senzoru potenciálně vyřešit problém, nebo je pravděpodobnější výměna?
(Přeloženo z Angličtina)
dirkmoon1
Na základě dodatečných informací je nejpravděpodobnější příčinou vadný teplotní senzor. I když nelze zcela vyloučit problém s kalibrací, skutečnost, že je přímo spojen s výměníkem tepla a doprovázen nefunkční klimatizací, naznačuje hardwarový problém. Řídicí jednotka klimatizace může být důsledkem, nikoliv hlavní příčinou. Doporučuji obrátit se na certifikovanou dílnu pro důkladnou diagnostiku a výměnu senzoru.
(Přeloženo z Angličtina)
franziskawinkler70 (Autor)
Podle doporučení a chybových kódů jsem navštívil autorizovanou dílnu. Diagnostika potvrdila závadu teplotního čidla v výměníku tepla, což vedlo k poruše klimatizace a chybovým hlášením. Oprava stála 980 €, včetně výměny čidla a rekalibrace systému. Děkuji za rady; byly velmi nápomocné při řešení opravy.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
dirkmoon1
Příznaky, které popisujete, jednoznačně ukazují na poruchu snímače ovlivňující systém klimatizace a potenciálně i další funkce řízení motoru. Vzhledem k uložené paměti chyb a zobrazené chybové zprávě je pravděpodobné, že je vadná řídicí jednotka klimatizace, ale než ji odsoudíte, je důležité vyloučit i jiné možnosti. Kontrolovali jste v poslední době hladinu chladicí kapaliny? Únik chladicí kapaliny by mohl také vyvolat podobné chyby, pokud ovlivní odečty teploty. Jsou také nějaké jiné znatelné problémy s výkonem, jako je přehřívání motoru nebo neobvyklá spotřeba paliva, které by mohly naznačovat širší problém s chladicím systémem?
(Přeloženo z Angličtina)