Problém s kontrolkou motoru Mercedes E Klasse Diesel

Chyby ve složení paliva mohou být záludné. Před pár lety jsem měl podobný problém se svou starou Volvou. Jiná značka, jiný motor, ale stejné příznaky – kontrolka motoru, nerovnoměrný volnoběh. V mém případě se ukázalo, že se jednalo o vadný snímač paliva. Ukazoval chybový kód na konkrétní snímač nebo součást palivového systému?

(Přeloženo z Angličtina)

Snímač paliva. Hmm, chyba byla docela vágní, zmínila jen něco o možném vadném kabelu nebo konektoru souvisejícím s palivem. Ale ano, to je podstata. Kde přesně byl snímač paliva umístěn na vašem Volvu? A zažili jste také problémy s klepáním motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

U Volva byl snímač paliva poblíž palivového filtru. Ale upřímně řečeno, Mercedes a Volvo jsou světy odlišné. Vzhledem k tomu, že vaše chybová zpráva ukazuje na kabel nebo zástrčku, začal bych vizuální kontrolou těchto spojení. Pokud se na to necítíte, doporučuji vzít to do důvěryhodné dílny. Budou to schopni správně diagnostikovat a zabránit případnému poškození spalovací komory nebo palivového systému. Lepší je být v bezpečí než litovat. Klepání motoru může být příznakem nesprávného paliva, ale pokud se jedná o problém se snímačem, nemusíte mít správná data, abyste mohli začít.

(Přeloženo z Angličtina)

Správně, správně. Doufal jsem, že to bude něco jednoduchého, co bych mohl opravit sám, ale hrabat se v palivovém systému, když nevíte, co děláte, je asi špatný nápad. Právě jsem dostal nabídku z dílny a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že to bylo uvolněné zapojení. Účtují mi 95€ za opravu, což je úleva. Díky za radu

(Přeloženo z Angličtina)