jameswolf10
Problém s kontrolkou oleje u naftového motoru X-Klasse vyřešen
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
jameswolf10 (Autor)
Nebyly zaznamenány žádné další příznaky. Jen světlo. Aditiva? Nikdy jsem je nepoužíval. Mám se obávat olejového kalu?
(Přeloženo z Angličtina)
thomasberger7
Olejový kal je skutečně problém. Omezuje průtok oleje, zhoršuje problémy s tlakem oleje a urychluje opotřebení motoru. Vzhledem k tomu, že jste překročili interval údržby a zaznamenáváte nízký tlak oleje, důrazně doporučuji okamžitou výměnu oleje. Vzhledem k počtu najetých kilometrů by bylo moudré nechat mechanika zkontrolovat motor, zda nevykazuje známky poškození. Výměna oleje může problém dočasně vyřešit, ale odborné posouzení je zásadní pro vyloučení trvalých problémů. Možná jste se vyhnuli poškození motoru, ale neriskujte to. Prozatím se vyhněte aditivům a zaměřte se na výměnu oleje.
(Přeloženo z Angličtina)
jameswolf10 (Autor)
Díky. Ukázalo se, že to byla jen zpožděná servisní prohlídka. Výměna oleje a filtru to vyřešila. Stálo 165€
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
thomasberger7
Také řídím X Klasse s dieselovým motorem. Rozsvícení kontrolky tlaku oleje může být vážná věc. Nejbezprostřednější obavou je potenciální poškození motoru v důsledku nedostatečného mazání. Překročení servisního intervalu, jak se domníváte, je velmi pravděpodobná příčina. Znehodnocený olej ztrácí své ochranné vlastnosti a může vést k usazování olejového kalu. Představte si to jako ucpávání tepen. Všimli jste si nějakých dalších příznaků, jako jsou neobvyklé zvuky motoru nebo snížený výkon? Také, jaký typ oleje používáte a zvažovali jste použití nějakých aditiv do oleje?
(Přeloženo z Angličtina)