100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

johannawerner1

Problém s kontrolkou předehřevu Toyota iQ

Mám záhadný problém týkající se mého naftového vozu Toyota iQ z roku 2012. Žhavicí kontrolka se nevypíná, kontrolka motoru svítí a při zrychlování jde z výfuku kouř. Má najeto 98 840 km. Mám podezření, že řídicí jednotka žhavení může být vadná, možná vadný kabel nebo konektor. Měl někdo další podobnou zkušenost se svým iQ?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Toyota iQ z roku 2012 má problémy s kontrolkou předžhavení, která se nevypíná, svítí kontrolka motoru a při akceleraci se z výfuku kouří. Podezření padlo na vadnou řídicí jednotku žhavení nebo vadný kabel/konektor. Diagnostické testy potvrdily závadu v obvodu řízení žhavicích svíček, která indikovala přerušený obvod nebo zkrat na zem. Řešení spočívalo v návštěvě dílny, kde byla nalezena a opravena vadná zásuvka v řídicí jednotce žhavení, čímž byl problém vyřešen.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

jonasstar9

Měl jsem velmi podobnou zkušenost se svým iQ, i když si nepamatuji přesný počet najetých kilometrů. Příznaky, které popisuješ, mi rozhodně něco připomínají. Zní to, jako by tvůj diagnostický tip ohledně řídící jednotky žhavení a potenciálního problému s kabelem/zástrčkou byl rozumný. Provedl jsi nějaké diagnostické testy pomocí čtečky OBD? To by mohlo pomoci ověřit, co se s tvým autem děje.

(community_translated_from_language)

johannawerner1 (community.author)

Ano, provedl jsem diagnostický test a ten indikoval závadu v řídicím obvodu žhavicích svíček. Chybový kód poukazoval na přerušený obvod nebo zkrat na kostru v řídicí jednotce. Vizuálně jsem také zkontroloval kabelový svazek, ale nenašel jsem žádné zjevné známky poškození. Byl tvůj chybový kód podobný? Zastavovalo se auto?

(community_translated_from_language)

jonasstar9

Chybový kód, který jsem získal, také naznačoval problém s řídicím obvodem žhavicích svíček, což velmi dobře odpovídá tomu, co vidíte. Naštěstí jsem nezaznamenal žádné zastavení motoru. Vzhledem k tomu, že jste již provedli diagnostický test a vizuálně zkontrolovali kabeláž, může být čas konzultovat kvalifikovaného mechanika, aby problém dále diagnostikoval. Výměna jednotky není velký problém, ale musíte najít hlavní příčinu problému, než to uděláte. Z vlastní zkušenosti a s ohledem na vaše příznaky a výsledky diagnostiky to opravdu zní, jako by řídicí jednotka žhavení byla nejpravděpodobnější příčinou. Doporučil bych jít do dílny.

(community_translated_from_language)

johannawerner1 (community.author)

Na základě vašeho doporučení jsem navštívil důvěryhodnou místní dílnu. Jak jste správně podezříval, řídicí jednotka žhavení byla skutečně viníkem. Technik potvrdil vadné připojení zástrčky. Celkové náklady na opravu, včetně dílů a práce, činily přibližně 95 €. Všechno teď funguje perfektně!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

IQ