Problém s kontrolkou předehřevu V60 Diesel

Vypadá to na problém se žhavicími svíčkami. Příznaky, které popisujete – kontrolka žhavení, kontrolka motoru a kouř – na to všechno ukazují, zvláště u dieselu. Nechal jste provést diagnostický test pro přečtení chybových kódů? To by ukázalo, která žhavicí svíčka nebo řídicí jednotka žhavení je viníkem. Zkontrolovali jste také napětí baterie? Slabá baterie může někdy způsobit podobné problémy, i když je to méně pravděpodobné.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Ne, diagnostický test jsem ještě nedělal, napadlo mě se nejdřív zeptat tady. Udělám to. Zmínil jste řídicí jednotku žhavení, jak to přesně souvisí? A jak bych měl zkontrolovat napětí?

(Přeloženo z Angličtina)

Řídicí jednotka žhavení řídí napájení žhavicích svíček. Pokud je vadná, může způsobit, že svíčky zůstanou zapnuté, vůbec se nezapnou nebo se budou chovat nepravidelně, což vede k vašim symptomům. Je to častější než selhání všech žhavicích svíček současně. Pokud jde o vaši otázku ohledně baterie, budete potřebovat multimetr ke kontrole napětí na svorkách. Nicméně, na základě vašich symptomů je pravděpodobnější, že máte závadu v kabelovém připojení komponenty. Každopádně, pokud se závada potvrdí, je nejlepší ji odvézt do dílny. Oprava by stála kolem 95 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, moc děkuji za radu! Udělal jsem diagnostický test, jak jste navrhoval, a ukázalo se, že je vadná řídicí jednotka žhavení, přesně jak jste si myslel. Problémem bylo kabelové připojení vadné součásti. Nechal jsem to opravit za 95€, všechno zase funguje dobře!

(Přeloženo z Angličtina)