Problém s kontrolou emisí u vozu Seat Ateca Diesel

Mám problémy s mým dieslovým Seatem Ateca z roku 2021 s přibližně 99961 km. Kontrolka na rychloměru svítí a indikuje problém s řídicím systémem emisí. Všiml jsem si sníženého výkonu motoru, kouře při zrychlování a silného zápachu výfukových plynů. Podezírám, že by to mohlo souviset s příliš nízkým výfukovým tlakem filtru pevných částic (DPF). Mohla by být vadné čidlo výfukového proti tlaku příčinou těchto problémů s DPF?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to jako problémy s DPF. S mým starým Vauxhallem Astrou jsem měl podobně snížený výkon a silný výfukový zápach. Víte, jaká je hodnota zpětného tlaku výfuku?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Nevím, jak se to přesně čte. Kde bych to našel?

(Přeloženo z Angličtina)

Hodnoty byste měli odečíst z diagnostického nástroje. Pokud máte možnost číst diagnostické kódy, mělo by se zobrazit číslo pro zpětný tlak výfukových plynů. Pokud ale máte snížený výkon a tyto příznaky, doporučil bych vám vzít auto do servisu. Vadný senzor může způsobit, že auto neprovede regeneraci DPF filtru, což může vést k dalším problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

Ukázalo se, že jste měl pravdu, byl to snímač tlaku výfukových plynů. Dílna to potvrdila diagnostickým testem. Vyměnili ho a chyba zmizela. Celková cena byla 245 €, včetně snímače a práce. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: