Carly Community
willifuchs2
Problém s kouřem nafty a filtrem pevných částic (DPF) u Mini Cabrio
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
willifuchs2 (Autor)
Díky za rychlou odpověď. Když vám odešel výfukový senzor, zaznamenali jste kromě kouře nějaké problémy s výkonem motoru? A jak jste konkrétně diagnostikovali výfukový senzor jako viníka? Použili jste OBD čtečku?
(Přeloženo z Angličtina)
willimystic15
Jo, rozhodně jsem si všiml poklesu výkonu motoru. Připadalo mi, jako by se auto trápilo, zvláště při zrychlování. V té době jsem neměl vlastní OBD čtečku, takže jsem ho vzal rovnou do dílny. Udělali diagnostiku a potvrdili, že je to výfukové čidlo. Řekli, že je to poměrně častá závada a ovlivňuje emise vozidla, takže byste to možná měli udělat také.
(Přeloženo z Angličtina)
willifuchs2 (Autor)
Jen jsem chtěl/a dát vědět, jak to dopadlo. Podle tvé rady jsem vzal/a Mini do dílny. Potvrdili, že to byl snímač tlaku výfukových plynů. Vyměnili ho a kontrolka zhasla, dým zmizel a DPF se zase regeneruje. Celková cena byla 245 €. Díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
willimystic15
Zní to jako podobný problém, jaký jsem měl s mým Mini Cabrio. Také se objevoval kouř a motor byl líný. Zkontroloval jste samotný výfukový senzor? Je to u těchto aut poměrně běžný problém a relativně levná oprava. Mohlo by to stát za to se na to podívat, než začnete rozebírat něco většího. Když mi senzor odešel, pokazil to celý systém kontroly emisí.
(Přeloženo z Angličtina)