100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

matteodark1

Problém s lambda sondou Seat Arosa Diesel

Mám problémy s mým dieselem Seat Arosa z roku 2001. Najeto 74967 km. Kontrolka motoru se rozsvítí a je zaznamenána chyba týkající se lambda sondy. Spotřeba paliva je také vyšší. Mohlo by to být stářím lambda sondy? Podezírám vadný kabel nebo konektor.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

hermannflamme4

Setkal jsem se s podobnou situací u svého Arosa. Rozsvítila se kontrolka motoru a paměť závad ukazovala problém s lambda sondou. Zdá se, že viníkem by mohl být váš výfukový systém. Zkontrolovali jste zapojení a konektory k výfukové sondě? Někdy může tyto příznaky způsobit uvolněné nebo korozí poškozené připojení. Představte si to jako vadný drát v lampě – může zabránit svícení lampy, i když je žárovka v pořádku.

(Přeloženo z Angličtina)

matteodark1 (Autor)

Děkuji za vaši odpověď. Když zmiňujete "kabeláž výfukového senzoru", mohli byste být konkrétnější? Jsou nějaké konkrétní body, které bych měl zkontrolovat?

(Přeloženo z Angličtina)

hermannflamme4

Ano, zapojení výfukového senzoru se vztahuje k elektrickým konektorům vedoucím k senzoru O2. Zaměřte se na konektor, který spojuje senzor s kabelovým svazkem vozu. Koroze nebo poškození tam jsou běžné. Vzhledem k příznakům a možnosti chybné diagnózy ovlivňující výfukový systém zvažte návštěvu autoservisu pro správnou diagnostiku. Problém se senzorem O2 může významně ovlivnit údržbu vozu.

(Přeloženo z Angličtina)

matteodark1 (Autor)

Potvrzeno. Dílna Seat identifikovala vadné připojení zástrčky na výfukovém senzoru. Oprava stála 95 €. Děkujeme za informaci.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: