100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

gerhardweiss79

Problém s Mini Cabrio Diesel

Dobře, potýkám se s poměrně otravnou závadou na mém dieslovém Mini Cabrio z roku 2015. Má najeto přibližně 46 626 km. Na rychloměru svítí kontrolka a motor má pocit, jako by ztratil velkou část své síly, jako by byl aktivní režim sníženého výkonu. Navíc je při akceleraci patrný kouř a silný zápach nafty. Podezřívám, že by to mohlo souviset s příliš nízkým tlakem výfukových plynů v dieselovém filtru pevných částic, možná vadným snímačem zpětného tlaku výfukových plynů. Máte nějaké myšlenky, než to odvezu do dílny?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Diesel Mini Cabrio z roku 2015 má snížený výkon, kontrolka na tachometru svítí, při akceleraci je patrný kouř a silný zápach nafty. Podezření padá na nízký výfukový tlak filtru pevných částic (DPF), pravděpodobně kvůli vadnému snímači zpětného tlaku výfuku. Mezi návrhy patří kontrola netěsností výfuku, zvážení nuceného regeneračního cyklu DPF a v konečném důsledku odvoz vozu do servisu pro diagnostiku a výměnu senzoru. Problém byl vyřešen výměnou snímače zpětného tlaku výfuku.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

ella_weber1

Nízký tlak ve výfuku nafty obvykle poukazuje na problém s DPF filtrem. Zkusili jste vynutit regenerační cyklus DPF filtru? Jaký typ jízdy obvykle provádíte? Krátká cesta může filtr poměrně rychle ucpat. Také jste zkontrolovali, zda v samotném výfukovém systému nejsou nějaké netěsnosti?

(community_translated_from_language)

gerhardweiss79 (community.author)

Vynucená regenerace obvykle vyžaduje diagnostické zařízení, takže budete potřebovat kompatibilní OBD nástroj nebo návštěvu servisu. Vzhledem ke sníženému výkonu a kouři je silnou možností vadný snímač zpětného tlaku výfukových plynů. Únik by typicky způsoboval vysoká odečtení tlaku. Vzhledem ke všemu je pravděpodobně nejlepší postup odvézt vozidlo do dílny pro správnou diagnostiku a výměnu senzoru.

(community_translated_from_language)

ella_weber1

Nezkoušel jsem vynutit cyklus regenerace. Jak bych to udělal? A ohledně netěsností, vizuálně jsem zkontroloval výfukový systém, ale nenašel jsem nic zjevného. Existuje spolehlivější způsob kontroly?

(community_translated_from_language)

gerhardweiss79 (community.author)

Jen jsem chtěl dát update. Opravdu to byl senzor zpětného tlaku výfuku. Nechal jsem ho vyměnit a chyba je pryč. Celková škoda byla 245 €. Díky za to, že jste mi ukázal správný směr.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO