Problém s motorem Mercedes CLK vyřešen

Vypadá to, že se potýkáte s několika problémy, které by mohly souviset s vaším vstřikovacím systémem. Příznaky, které popisujete – zvýšená spotřeba paliva, snížený výkon motoru, zastavování a kouř – naznačují problém s dodávkou vzduchu nebo paliva. Vadné připojení kabelu nebo zástrčky je pravděpodobnou příčinou. Než vyvodíte závěry, bylo by prospěšné zkontrolovat snímač hmotnosti vzduchu (MAF). Vadný snímač MAF může způsobit, že motor nesprávně vypočítá potřebné množství paliva, což vede k bohaté nebo chudé směsi, což zase způsobuje tyto příznaky. Byl snímač MAF v poslední době zkontrolován nebo vyčištěn?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za odpověď. Nekontroloval jsem snímač MAF. Můžete mi prosím vysvětlit, jak by to mohlo ovlivnit výkon motoru? Přiznávám, že v těchto věcech se moc nevyznám.

(Přeloženo z Angličtina)

Jistě. Snímač MAF měří množství vzduchu vstupujícího do motoru. Tato data jsou zásadní pro řídicí jednotku motoru (ECU) pro výpočet správného množství paliva, které se má vstřikovat. Pokud snímač MAF odesílá nesprávná data – například hlásí méně vzduchu, než ve skutečnosti vstupuje – ECU vstříkne příliš mnoho paliva, což vede k bohaté směsi. To může způsobit snížení výkonu, špatnou spotřebu paliva, zhasínání a kouř. Vzhledem k vašim příznakům se to vyplatí prošetřit. Vzhledem k potenciální složitosti a vašemu popisu příznaků by však bylo moudré nechat to zkontrolovat v dílně. Mohou provést správnou diagnostickou kontrolu a určit problém, což vám může z dlouhodobého hlediska ušetřit čas i peníze. Náklady by se měly pohybovat kolem 95 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné vysvětlení a radu. Vzal jsem si vaši radu k srdci a odvezl auto do dílny. Jak jste navrhoval, provedli diagnostiku a zjistili vadné spojení v systému vstřikování. Opravili spojení za 95 €. Auto nyní běží perfektně a výkon motoru je zpět. Váží si vaší pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)