Problém s motorem Mercedes GLK Diesel vyřešen

Panebože, tvoje situace zní neuvěřitelně podobně problému, se kterým jsem se setkal u svého GLK – i když nejsem žádný odborník, to si pamatuj! Vzpomínám si, že jsem zažil téměř identické příznaky: rozsvícená kontrolka motoru, znatelné snížení výkonu a ty znepokojivé škubání při zrychlování. Velmi dobře to může souviset se snímačem tlaku. Když snímač nefunguje správně, počítač motoru nemusí dostávat správné informace, což vede k nesprávné směsi paliva a časování. Jsem však zvědavý, všiml sis nějakého rozdílu ve výkonu, když je motor studený oproti tomu, když je zahřátý?

(Přeloženo z Angličtina)

To je zajímavé! Abych odpověděl na vaši otázku, zdá se to o něco znatelnější, když je motor studený, ale problémy jsou stále přítomny, když se zahřeje. Takže, pokud to bylo čidlo tlaku, co přesně jste udělal, abyste to opravil? Byla to jednoduchá výměna, nebo to zahrnovalo složitější práci na turbodmychadle?

(Přeloženo z Angličtina)

No, bohužel nejsem dostatečně zdatný v mechanice, abych opravu provedl sám. Vzal jsem své auto do důvěryhodné dílny, kde diagnostikovali problém jako vadný snímač plnicího tlaku. Vzhledem k podobnostem v našich příznacích by návštěva spolehlivého mechanika mohla být rozumným postupem i pro vás. Mohou přesně diagnostikovat problém a zajistit, aby byly opravy provedeny správně.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za radu! Ukázalo se, že jsi měl pravdu. Vzal jsem to k mechanikovi a po kontrole kabeláže potvrdili, že snímač plnicího tlaku byl vadný kvůli špatnému spojení. Vyměnili snímač a stálo mě to 95 €. Kontrolka motoru zhasla a auto zase jezdí jako nové. Opravdu oceňuji tvou pomoc při nasměrování správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)