Problém s motorem ventilátoru Mercedes GLE vyřešen

Senzor AUC neboli senzor automatické recirkulace monitoruje kvalitu vzduchu a řídí přívod čerstvého vzduchu do systému HVAC. Vadný signál může skutečně deaktivovat motor ventilátoru v některých vozidlech. Zažil jsem podobný problém s mým Audi A4. Začněte důkladnou kontrolou kabeláže a konektoru senzoru, zda nevykazují známky poškození, koroze nebo uvolněných spojení. Přerušení obvodu může rozhodně způsobit příznaky, které popisujete. BMW AUC je podobná součástka, ale systémy nejsou vzájemně kompatibilní.

(Přeloženo z Angličtina)

Kde přesně JE tento senzor umístěn v GLE? Prohlížel jsem si prostor pod kapotou, ale nevidím nic zřejmého, co by vypadalo jako senzor zápachu. Je někde uvnitř kabiny, nebo možná poblíž sání vzduchu? Máte nějaké tipy, co bych měl hledat, nebo jak otestovat připojení, až ho najdu?

(Přeloženo z Angličtina)

Senzor AUC se obvykle nachází v blízkosti sání čerstvého vzduchu, často pod kapotou, v blízkosti čelního skla, nebo někdy integrován do samotné jednotky HVAC. Vzhledem k popisu závady, který zmiňuje kabelové nebo zástrčkové spojení, doporučuji metodickou kontrolu. Nicméně, vzhledem k vašim omezeným zkušenostem se systémy HVAC a abyste se vyhnuli potenciálnímu poškození, může být rozumné poradit se s kvalifikovaným technikem. Diagnostický poplatek by se mohl vyplatit, aby se předešlo dalším komplikacím. Doporučuji také zkontrolovat, zda pro vaše konkrétní vozidlo existuje technický servisní bulletin (TSB) týkající se tohoto problému.

(Přeloženo z Angličtina)

Měl jsi pravdu, konečně jsem našel senzor AUC a konektor byl uvolněný a zkorodovaný. Vyčistil jsem ho, zapojil zpět a ventilátor zase funguje. Skener říkal, že konečné náklady na opravu by byly 95€, jsem rád, že jsem to ušetřil. Moc děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)