100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

miadavis17

Problém s naftovým motorem Seat Arona

Začínám být vážně frustrovaný ze svého vozu Seat Arona diesel z roku 2020. Svítí kontrolka motoru a motor je pomalý. Zaznamenal jsem také vyšší spotřebu paliva a špatné reakce motoru. Diagnostika říká, že je to problém s "referenční hodnotou klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli". Auto má najeto 121452 km. Mohlo by se jednat o vadný snímač klikového hřídele?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

emilialion2

Zní to jako problém s čidlem klikového hřídele. Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Mégane. Synchronizace motoru byla mimo, což způsobovalo výpadky zapalování a kontrolku motoru. Zkontrolovali jste zapojení k čidlu klikového hřídele? Někdy je to jen volné připojení.

(Přeloženo z Angličtina)

miadavis17 (Autor)

Díky! Ještě jsem nekontroloval zapojení. Kde přesně se nachází snímač klikové hřídele? A je snadné si sám zkontrolovat zapojení?

(Přeloženo z Angličtina)

emilialion2

Ano, ta "referenční hodnota klikového hřídele k vačkovému hřídeli" ukazuje přímo na snímač klikové hřídele. U mé Megane se k němu dostávalo těžko, byl schovaný blízko řemenice klikového hřídele. Kontrola kabeláže je jednoduchá: podívejte se na jakékoli volné konektory nebo poškozené dráty. Ale upřímně, s těmito příznaky a chybovým kódem je to pravděpodobně samotný snímač. Doporučil bych vám vzít ho do servisu na správnou diagnostiku a výměnu.

(Přeloženo z Angličtina)

miadavis17 (Autor)

Dílna potvrdila, že to byl snímač otáček klikového hřídele. Vyměnili ho a teď motor běží hladce. Celková cena byla 340 €. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: