FuchsiSimon

Problém s naftovým motorem Seat Arosa

Dobře, jsem na konci svých sil s mým dieslovým Seatem Arosa z roku 2001. Blázní to. Kontrolka motoru svítí a při zrychlování to hrozně cuká. Navíc je tam strašný pískavý a syčivý zvuk, když se turbo zapne. Někdy to dokonce chcípne na volnoběh. Spotřeba paliva stoupla a výkon je hodně dole. Podezřívám snímač boostu, zvláště když to vypadá, že systém turba šílí a zdá se, že je problém se sáním vzduchu. Rychle jsem se na to podíval a můj pocit mi říká, že je to vadný kabel nebo konektor k senzoru. Měl s tím někdo jiný zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Arosem. Zkontrolujte snímač boostu a jeho připojení. Mohlo by to být příčinou.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď. Kde přesně se nachází snímač boostu a co bych měl hledat, pokud jde o špatné připojení? Je to viditelně zřejmé, nebo budu potřebovat multimetr?

(Přeloženo z Angličtina)

Je to obvykle spojení. U mě byl senzor na pohled v pořádku, ale auto vykazovalo stejné příznaky. Doporučuji odnést ho do dílny, aby ho řádně zkontrolovali. Lepší opatrnost než lítost.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za vaši pomoc. Odnesl jsem to do místní dílny a měli jste pravdu. Ukázalo se, že kabel snímače boost tlaku měl špatné spojení. Vyčistili ho a všechno je v pořádku. O 95 € později a ona běží jako nová.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: