simonwilliams7
Problém s naftovým motorem Seat Ateca
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Seat Ateca 2.0 TDI z roku 2016 s naftovým motorem vykazovala problémy, jako je například kontrolka předžhavení, která se nevypínala, rozsvícená kontrolka motoru a kouř při akceleraci. Problém se předpokládal v žhavicí svíčce nebo špatném spojení na řídicí jednotce žhavení. Diagnostický test potvrdil chybu "vadná řídicí jednotka žhavení". Řešení spočívalo v odtažení vozu do dílny, kde byly vyčištěny kontakty na řídicí jednotce žhavení, čímž byl problém vyřešen.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
simonwilliams7 (community.author)
Diagnostický test ukázal chybu "vadná řídicí jednotka žhavení". Chybový kód jsem si přečetl pomocí OBD čtečky. Je snadné si sám zkontrolovat kabelové nebo konektorové připojení, nebo bych to měl vzít do servisu? Jsem docela šikovný, ale nechci nic pokazit. Údržba auta proběhla před pár měsíci.
(community_translated_from_language)
janniksteel61
Chyba "vadná řídicí jednotka žhavení" ukazuje na tuto jednotku nebo její kabeláž. Pokud vidíte kouř, potvrdili jste chybový kód a údržba je nedávná, nedělal bych moc sám. Vadná žhavicí svíčka nebo řídicí jednotka může způsobit chybné zapalování motoru, zejména při studeném startu. Kontrola kabelu a konektoru je jednoduchá, ale poškozený kabel nemusí být viditelný. Odvezte to do servisu; tam vám správně diagnostikují problém a v případě potřeby jednotku vymění. Mohlo by vám to ušetřit další problémy.
(community_translated_from_language)
simonwilliams7 (community.author)
Jen pro informaci, byla to špatná spojka na regulační jednotce žhavení. Dílna vyčistila kontakty a teď to běží skvěle. Celkem stálo 95 €. Děkuji za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
janniksteel61
Tohle zní povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Ateca: kontrolka předhřívání svítila, kontrolka motoru a kouř při zrychlování. Nejprve zkontrolujte žhavicí svíčky. Vzhledem k nájezdu kilometrů bych také podezříval řídicí jednotku žhavicích svíček. Podstoupil jste diagnostický test? Jaké kódy se zobrazily? Kdy byla vaše poslední údržba vozu?
(community_translated_from_language)