100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

fionamoon2

Problém s naftovým motorem Seat Ateca

Mé Seat Ateca 2022 s naftovým motorem mi dělá starosti. Rozsvítila se kontrolka motoru a zaznamenal jsem citelný pokles výkonu. Reakce motoru je špatná a občas se motor v klidu zastaví. Spotřeba paliva se zvýšila a slyším pískavý zvuk, stejně jako hlasité syčení při akceleraci. Najeto je 100765 km. Podezírám problém s tlakem turba, možná závadu výfukové klapky.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Seat Ateca z roku 2022 s dieselovým motorem má rozsvícenou kontrolku motoru, ztrátu výkonu, špatnou odezvu motoru, chcípání na volnoběh, zvýšenou spotřebu paliva a neobvyklé zvuky, jako je pískání a syčení. Tyto příznaky naznačují možný problém s tlakovým zesilovačem, pravděpodobně kvůli závadě výfukové klapky. Bylo doporučeno zkontrolovat hodnoty MAP senzoru a zkontrolovat mezichladič na netěsnosti. Problém byl nakonec potvrzen jako závada výfukové klapky, která byla opravena za určitou cenu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

benjaminknight41

Mám také Seata Atecu. Vaše příznaky znějí hrozně podobně tomu, co jsem zažil před nějakou dobou. Kontrolka motoru, ztráta výkonu, divné zvuky... Může to být velmi dobře spojeno se systémem turbodmychadla. Zkontrolovali jste hodnoty MAP senzoru? Vadný MAP senzor může někdy způsobit nesprávná měření tlaku plnění, což vede k podobným problémům. Pískavé a syčivé zvuky naznačují také možný únik v mezichladiči nebo jeho hadicích.

(community_translated_from_language)

fionamoon2 (community.author)

Zajímavé. Kde přesně se nachází MAP senzor a jak bych mohl zkontrolovat jeho hodnoty? Také, ohledně mezichladiče, existuje jednoduchý způsob, jak zkontrolovat netěsnosti, nebo je nejlepší nechat to na profesionála?

(community_translated_from_language)

benjaminknight41

Snímač MAP se obvykle nachází na sacím potrubí. K odečtení jeho hodnot během chodu motoru budete potřebovat OBD skener. Porovnejte odečtené hodnoty s očekávanými hodnotami pro váš motor. Pokud jde o mezichladič, vizuálně zkontrolujte hadice, zda nejsou prasklé nebo uvolněné. V blízkosti netěsnosti můžete během chodu motoru slyšet syčení. Často je však obtížné přesně určit místo netěsnosti bez speciálního vybavení, jako je například tester kouře. Vzhledem k potenciální složitosti a symptomům, které zažíváte, bych doporučil odvézt vozidlo do servisu pro správnou diagnostiku. Zdá se to skutečně jako problém s turbodmychadlem, a pokud se jedná o regulační ventil turba, bude se to jen zhoršovat.

(community_translated_from_language)

fionamoon2 (community.author)

Díky za postřeh. Vzal jsem to do servisu a měl jste naprostou pravdu. Viníkem byl přepouštěcí ventil. Oprava mě stála 860 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA