Problém s naftovým motorem Seat Cordoba

Můj diesel Seat Cordoba z roku 2000 svítí kontrolka motoru a při zrychlování trhá. Při zrychlování také slyším hlasité syčení nebo pískání. Někdy dokonce i chcípne. Spotřeba paliva je vyšší a výkon nižší. Podezírám vadný snímač tlaku turba a problém by mohl být v kabelu nebo konektoru. Setkal se s tím někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Cordobou. Nejprve zkontrolujte netěsnosti v sání vzduchu a kolem sacího potrubí. Je pískavý zvuk stálý, nebo jen pod zátěží?

(Přeloženo z Angličtina)

Kde přesně bych měl hledat tyto netěsnosti? Existuje nějaká specifická oblast turbosoustrojí, na kterou bych se měl zaměřit?

(Přeloženo z Angličtina)

Určitě to zní jako snímač plnícího tlaku. Problém s kabelem je docela běžný. Navrhuji vzít ho do dílny na řádnou kontrolu. Tam to přesně určí. Hodně štěstí.

(Přeloženo z Angličtina)

Potvrzeno. Kabel snímače posilovače tlaku byl skutečně vadný. Vyměněno za 95 €. Jede jako nové. Díky za informaci.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: