100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

christianjones1

Problém s naftovým motorem Seat Inca

Dobře, takže moje dieselová dodávka Seat Inca z roku 2002 dělá problémy. Kontrolka motoru svítí. Zaznamenal jsem, že ztratila trochu síly a při zrychlování se objevuje kouř. Najeto má 99 067 km. Myslím, že by to mohl být ventil odvětrání klikové skříně, ale nejsem si na 100 % jistý. Má někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

raphaelwerner2

Příznaky, které popisujete, odpovídají poruše ventilace klikové skříně. Podobný problém jsem měl před časem s mým BMW. Zvýšený tlak uvnitř klikové skříně může způsobovat úniky oleje a přispívat k horšímu výkonu motoru. Byl také volnoběh drsný nebo nestabilní?

(Přeloženo z Angličtina)

christianjones1 (Autor)

Díky za rychlou odpověď! Volnoběh se teď, když to zmiňujete, zdá být trochu mimo, mírně kolísá. Co přesně dělá odvětrání klikové skříně a proč by to způsobovalo tyto problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

raphaelwerner2

Potvrzuji, nepravidelný chod na volnoběh je dalším indikátorem. Funkcí systému odvětrávání klikové skříně je odvádět plyny vznikající v klikové skříni motoru zpět do sacího potrubí, kde se spálí, čímž se snižují emise. Pokud systém selže, hromadí se tlak, a proto se objevuje kouř. Doporučuje se nechat jej profesionálně zkontrolovat; dlouhodobý provoz s vadným odvětrávacím systémem může vést k dalším problémům s motorem.

(Přeloženo z Angličtina)

christianjones1 (Autor)

Chtěl jsem jen poděkovat. Zanesl jsem to do garáže a oni potvrdili, že viníkem bylo větrání klikové skříně. Stálo mě to 360 €, ale dodávka zase jede hladce.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: