100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

HandanPilotz

Problém s naftovým motorem Seat Leon

Mám problém. Můj Seat Leon 2.0 TDI z roku 2009 mi dělá vrásky na čele. Má najeto 92142 km. Motor běží hrubě a svítí kontrolka motoru. Načetl jsem chybu a ukazuje se něco o "reset quantity drift compensation". Tipuji, že to bude něco s vstřikovači paliva? Mohl by být vadný vstřikovací ventil? Potkal se s tím někdo už?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

walterbraun5

Páni, drsný běh motoru a kontrolka motoru? Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Leonem, i když je o něco novější. Drsné volnoběžné otáčky plus kontrolka. Zkoušel jsi to naskenovat na chybové kódy? Můj házel kódy související s korekcí paliva a výpadky zapalování. Začal bych s palubní diagnostikou.

(Přeloženo z Angličtina)

HandanPilotz (Autor)

Naskenoval jsem to a objevila se chyba s něčím o "resetování kompenzace driftu množství". Co přesně jsi udělal, abys to opravil? Zasahoval jsi do čidel průtoku vzduchu nebo něčeho podobného?

(Přeloženo z Angličtina)

walterbraun5

To "kompenzace driftu množství" mi něco říká. V podstatě se řídicí jednotka ECU snaží upravit vstřikování paliva, aby kompenzovala problém, ale dokáže to jen do určité míry. V mém případě se ukázalo, že je vadný vstřikovač. Nechte si to zkontrolovat odborníkem, protože to přesahuje jednoduché ladění výkonu nebo úpravu kompenzace. Ignorování by mohlo vést k větším problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

HandanPilotz (Autor)

Díky za vhled. Vzal jsem to k mechanikovi a měl jste pravdu. Byl to vadný vstřikovač. Nechal jsem vyměnit všechny čtyři, stálo mě to 515 €, ale motor teď běží hladce. Doufejme, že se také zlepší spotřeba paliva.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: