lara_schaefer4
Problém s naftovým motorem Škoda Kodiaq
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
lara_schaefer4 (Autor)
Zastavil se váš úplně? A dělalo to vždycky jen na volnoběh? Jen se snažím si být jistý, než do toho začnu házet peníze.
(Přeloženo z Angličtina)
williamneumann6
Ano, zadrhávání motoru se vyskytovalo převážně na volnoběh, zejména když byl motor teplý. Vzhledem k tomu, že váš diagnostický kód přímo ukazuje na senzor, a vzhledem k tomu, že příznaky se shodují, je výměna senzoru logickým prvním krokem. Nicméně, důrazně doporučuji nechat provést důkladnou diagnostickou kontrolu kvalifikovaným technikem, aby se vyloučily případné skryté problémy se systémem vstřikování paliva, než přistoupíte k výměně. To zajistí, že problém je skutečně senzor a ne něco složitějšího. Mohlo by vám to ušetřit zbytečné výdaje a budoucí problémy, pokud existuje hlubší problém ovlivňující výkon motoru.
(Přeloženo z Angličtina)
lara_schaefer4 (Autor)
Díky za info. Ukázalo se, že to byl snímač tlaku paliva, jak jsi říkal. Dal jsem si ho vyměnit v servisu, stálo mě to 240 €. Teď běží jako hodinky.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
williamneumann6
To zní pozoruhodně podobně jako problém, se kterým jsem se setkal u svého Kodiaqu. Snímač tlaku v palivové rampě je častým viníkem problémů s dieselovými motory. Když řídicí jednotka (ECU) detekuje nepravděpodobné hodnoty ze snímače, může skutečně spustit nouzový režim a zastavení motoru, aby ochránila systém vstřikování paliva. Zkontrolovali jste kabeláž ke snímači, zda nevykazuje zjevné poškození nebo korozi? Vadné připojení může někdy napodobovat selhání snímače.
(Přeloženo z Angličtina)