Problém s naftovým motorem Škoda Octavia

Jsem zmatený. Můj dieselový Škoda Octavia z roku 2001 jede hrubě a svítí kontrolka motoru. Můj OBD2 čtečka ukazuje chybu "reset quantity drift compensation". Z toho, co jsem četl, to naznačuje vadný vstřikovací ventil nebo vstřikovač. Mohlo by to také ovlivnit spotřebu paliva? Máte nějaké myšlenky, než začnu rozebírat věci?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Hrubý chod a kontrolka motoru? Měl jsem podobné problémy s mým Renaultem Mégane. Nakonec to byly vadné snímače průtoku vzduchu, které zasahovaly do vstřikování paliva. Podíval ses na ně?

(Přeloženo z Angličtina)

Snímače Airflow? Kde se nacházejí a jak je zkontrolovat? Mohlo by to spustit chybu kompenzace driftu množství resetu? Myslel jsem, že se to týká pouze vstřikovačů paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

Mohly by to být vstřikovače. Chybový kód zní specificky. Pokud se necítíte na práci s palivovým systémem, doporučil bych důvěryhodného mechanika. Ten to může diagnostikovat a provést kompenzační úpravu po výměně vstřikovače.

(Přeloženo z Angličtina)

Zavírám to. Na základě zdejší rady jsem to vzal do dílny. Byl to vadný vstřikovač. Vyměnili ho, provedli reset kompenzace driftu množství a spustili diagnostiku. Stálo mě to 515 €, ale auto teď jede perfektně. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: