david_storm1
Problém s naftovým motorem Škoda Rapid
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
david_storm1 (Autor)
Snímač tlaku, cože? S tím moc obeznámený nejsem. Můžu si to zkontrolovat sám, nebo je lepší to vzít rovnou mechanikovi?
(Přeloženo z Angličtina)
romyfire59
Vzhledem k symptomům se zdá, že pravděpodobnou příčinou je tlakový senzor. Ten je zodpovědný za monitorování tlaku ve výfuku. Pokud selže, auto nemůže řádně řídit emise výfukových plynů, což vede ke snížení výkonu a dalším problémům. I když byste se mohli pokusit zkontrolovat zapojení senzoru, upřímně řečeno, u něčeho takového, co ovlivňuje regulaci emisí, je pravděpodobně nejlepší odvézt auto do servisu. Budou mít nástroje pro správnou diagnostiku a výměnu senzoru.
(Přeloženo z Angličtina)
david_storm1 (Autor)
Právě jsem si ho vyzvedl ze servisu. Opravdu to byl senzor zpětného tlaku výfuku. Byl nainstalován nový a kontrolka zhasla, výkon je zpět a už není žádný kouř! Stálo mě to 245 €, ale úplně to stálo za to, aby se můj Rapid vrátil do normálu.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
romyfire59
To zní hrozně povědomě! Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Meganem, také dieselem. Nízký tlak plus regulace emisí obvykle poukazují na něco ve výfukovém systému. Snížený výkon je nouzový režim, kdy auto omezuje výkon motoru, aby se chránilo. Zkontrolovali jste tlakový senzor? To způsobilo mé problémy.
(Přeloženo z Angličtina)