alina_crystal1

Problém s naftovým motorem Škoda Yeti

Mám trochu bolest hlavy s mým dieslovým Škodou Yeti z roku 2013. Má na něm už dost kilometrů. V poslední době se mi zvýšila spotřeba paliva, motor se mi občas zastaví na volnoběh, svítí kontrolka "Check Engine" a při zrychlování vidím trochu kouře. Podezřívám vadný hmotnostní průtokoměr (LMM). Máte nějaké myšlenky, než to odvezu do servisu?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Před časem jsem měl podobné problémy s mým Renaultem Meganem. Kontrolka motoru, hrubý chod na volnoběh... Mohlo by to být čidlo MAF. Zkontroloval jsi vzduchový filtr? Špinavý filtr může někdy pokazit poměr vzduchu a paliva a způsobit i tyto příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, vzduchový filtr vypadal v pořádku, když jsem ho kontroloval, i když je asi stejně čas na výměnu. Když říkáte "podobné problémy", byl to ve vašem případě určitě senzor MAF? Co přesně jste udělal(a) pro jeho opravu?

(Přeloženo z Angličtina)

No, moje Mégane měla všechny stejné příznaky. Ukázalo se, že to byl snímač MAF, jak jsem podezříval. Nejprve jsem se ho pokusil vyčistit, ale bez štěstí. Nakonec jsem ho vyměnil. Pokud je váš vzduchový filtr čistý a stále máte potíže, je pravděpodobně nejlepší nechat si snímač MAF profesionálně zkontrolovat. Nechci příliš zasahovat do směsi paliva a vzduchu, aniž bych si byl jistý.

(Přeloženo z Angličtina)

Snímač MAF byl skutečně viníkem. Oprava stála 365 €. Spotřeba paliva se zdá být opět normální. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: