100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

richardswift57

Problém s naftovým motorem Škoda Yeti

Můj dieselový Škoda Yeti z roku 2009 má problém. Zažívám snížený výkon motoru, hrubý chod motoru a při zrychlování cuká. Také je slyšet hlasité syčení při zrychlování a spotřeba paliva je vyšší. Podezírám, že by to mohla být regulace klapky sacího potrubí.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

liamblitz1

To zní drsně. Snížený výkon a cukání nikdy nejsou zábavné. Syčivý zvuk mě přivádí k myšlence na problém se sáním vzduchu, jako je někde netěsnost. Rozsvítila se kontrolka motoru? Měl jsem podobné příznaky špatného chodu motoru na svém starém autě a ukázalo se, že je to netěsnost podtlaku v sacím systému. Způsobilo to hrozný výkon motoru a spotřeba paliva šla hodně nahoru. Zkontrolujte, zda nejsou volné hadice nebo praskliny kolem sacího potrubí. Pokud budete mít štěstí, může to být jednoduchá oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

richardswift57 (Autor)

Kontrolka motoru svítí, ano. Kde přesně mám hledat ty hadice? Příliš se nevyznám v sacím systému.

(Přeloženo z Angličtina)

liamblitz1

Dobře, kontrolka motoru plus syčení skutečně poukazuje na problém s přívodem vzduchu. Vzhledem k tomu, že se domníváte, že je to ovládání klapky sacího potrubí, je pravděpodobně nejlepší nechat si to zkontrolovat v dílně. Mohlo by se jednat o vadný spínač, jak říkáte. Zasahování do přívodu vzduchu může být záludné a nechcete to zhoršit.

(Přeloženo z Angličtina)

richardswift57 (Autor)

Byla to skutečně klapka řízení sacího potrubí. Oprava mě stála 465 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: