100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

BBerniB

Problém s naftovým motorem Škody Fabia

Potřebuji kolektivní moudrost. Moje Škoda Fabia 2012 s naftovým motorem zlobení. Kontrolka předžhavení se odmítá vypnout a kontrolka motoru je nyní rozsvícená. Při zrychlování se objevuje hodně kouře, zejména po studeném startu. Podezírám vadnou regulační jednotku žhavení a z toho, co jsem četl, je pravděpodobnou příčinou vadný kabel nebo konektor. Setkal se s tím někdo už předtím?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

gabrielkoenig31

Zní to velmi povědomě. Před časem jsem měl podobný problém s naftovým motorem mé Fabie. Kontrolka žhavení nezhasínala a kontrolka motoru svítila. Zkontrolovali jste kabelové a konektorové spoje k regulační jednotce žhavení? V mém případě to byl viník.

(Přeloženo z Angličtina)

BBerniB (Autor)

Zajímavé! Kde přesně jste zjistil, že kabel je vadný? Byl viditelně poškozený, nebo jste ho musel otestovat multimetrem?

(Přeloženo z Angličtina)

gabrielkoenig31

Byla to samotná zástrčka, která vykazovala korozi. K diagnostice nebyl potřeba multimetr, poškození bylo viditelné, jakmile jsem jednotku našel a prohlédl si ji. Přesto bych doporučil co nejdříve zajít k mechanikovi.

(Přeloženo z Angličtina)

BBerniB (Autor)

Díky za potvrzení. Odvezl jsem to svému místnímu mechanikovi a provedli diagnostický test, který potvrdil závadu řídicí jednotky žhavení. Ukázalo se, že se jednalo o korozi konektoru, jak jste předpokládal. Vyčistili ho a vyměnili malý úsek kabelu. Celková cena byla 95 €. Oceňuji radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: