100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

lennymystic1

Problém s naftovým motorem Škody Octavia

Píšu Vám, abych požádal o radu ohledně problému, který mám se svým vozem Škoda Octavia, vyrobeným v roce 2006 s naftovým motorem. Vozidlo má v současné době 51093 km na tachometru. Nedávno se rozsvítila kontrolka motoru a zaznamenal jsem snížení výkonu motoru, zejména při zrychlování. Navíc se při zrychlování kouří z výfuku. Na základě mého výzkumu mám podezření na závadu ventilace klikové skříně. Zdá se vám toto hodnocení vzhledem k příznakům pravděpodobné? Pravidelně provádím údržbu svých vozidel, ale tento problém je pro mě nový.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Škoda Octavia 2.0 TDI z roku 2006 měla problémy, jako je rozsvícená kontrolka motoru, snížený výkon motoru a kouř z výfuku během zrychlování. Podezření padlo na vadný ventil odvětrání klikové skříně, který může vést ke spotřebě oleje a popsaným příznakům. Po prohlídce hadic a potvrzení olejovitého zápachu kouře bylo doporučeno vyměnit ventil. Po výměně se výkon vozu zlepšil a kontrolka motoru zhasla.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

achimfox1

Zní to, jako by skutečně viníkem byl ventil odvětrání klikové skříně. Příznaky, které popisujete – kontrolka motoru, snížený výkon a kouř – jsou všechny klasické známky. Systém odvětrání klikové skříně je jako plíce auta, které zabraňují hromadění tlaku recirkulací plynů. Vadný ventil může způsobit všechny možné problémy, včetně těch, které zažíváte. Zkontrolovali jste hadice připojené k ventilu, zda nemají trhliny nebo zablokování? To může někdy způsobit podobné problémy. Také, jak kouř voní? Je mastný nebo spíše jako palivo?

(community_translated_from_language)

lennymystic1 (community.author)

Děkuji za váš příspěvek. Vizuálně jsem zkontroloval hadice a zdá se, že jsou v pořádku, bez zjevných prasklin nebo ucpání. Dým voní spíše po oleji než po palivu. Mohla by vadná klapka způsobit spalování oleje motorem, i při nízkém nájezdu kilometrů?

(community_translated_from_language)

achimfox1

Olejový zápach rozhodně ukazuje na systém odvětrávání klikové skříně. A ano, vadný ventil může absolutně vést ke spotřebě oleje, i při relativně nízkém nájezdu. Představte si to takto: pokud ventil správně nereguluje tlak, může olej protlačit kolem pístních kroužků do spalovací komory, kde se spálí a vytvoří se olejový dým. I když jste zkontrolovali hadice, samotný ventil může být vnitřně poškozený nebo zanesený. Vzhledem k příznakům a olejovému dýmu bych doporučil odvézt vozidlo do důvěryhodné dílny pro správnou diagnostiku a výměnu ventilu. Je lepší to řešit dříve než později, abyste předešli možnému dalšímu poškození motoru.

(community_translated_from_language)

lennymystic1 (community.author)

Řídil jsem se radou a nechal jsem si v dílně vyměnit ventil odvětrání klikové skříně. Celková cena dosáhla 360 €. Auto teď zase jede hladce a kontrolka motoru zhasla. Oceňuji pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA