ninamond1
Problém s naftovým motorem vozu Seat Tarraco
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
ninamond1 (Autor)
Sání vzduchu je čisté a zkusil jsem vyčistit škrticí klapku, ale možná ne dost dobře. Zmínila jste podobné problémy... Museli jste vyměnit škrticí klapku, nebo existovalo jiné řešení? Všimli jste si nějakého jiného neobvyklého chování?
(Přeloženo z Angličtina)
greta_brown4
Pokud jste zkontrolovali přívod vzduchu a zkusili vyčistit škrticí klapku, může se jednat o větší problém. V mém případě to byla samotná škrticí klapka. Vzhledem k příznakům a vašemu nájezdu byste ji pravděpodobně měli odnést do dílny. Je pravděpodobné, že vadný modul pedálu akcelerátoru ovlivňuje řídicí ventil.
(Přeloženo z Angličtina)
ninamond1 (Autor)
Poslechl jsem rady a přivezl auto do servisu. Modul pedálu akcelerátoru byl vadný, jak se předpokládalo. Byl nainstalován nový regulační ventil, byl vyčištěn plyn a spotřeba paliva by se měla vrátit k normálu. Cena byla 205 €.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
greta_brown4
To je zajímavé. Měl jsem podobný problém s mým Tarracom, i když příznaky nebyly úplně stejné. Špatné startování a zvýšená spotřeba paliva mi rozhodně zní povědomě. Zkontrolovali jste sací potrubí, zda není ucpané? Zvažovali jste čištění škrticí klapky jako první krok?
(Přeloženo z Angličtina)