Problém s napájením Seat Arosa Terminál 30

Měl jsem podobný problém s mým Arosem. Měl občasné problémy se startováním, zvláště když byl studený. Zkontrolovali jste spínač zapalování? Vadný kontakt by mohl přerušit napájení na svorku 30. Také zkontrolujte parazitní proudové ztráty na baterii. Elektrická závada by ji mohla pomalu vybíjet, když je auto vypnuté. Stojí za to zkontrolovat i jistič.

(Přeloženo z Angličtina)

Když jste měl tento problém, došlo k významnému poklesu napětí na svorkách baterie, když jste se pokoušel nastartovat? Všimli jste si něčeho zvláštního u dalších elektrických součástí, než jste našel problém se spínačem zapalování?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, pokles napětí byl velký, dostatečný na to, aby se motor nenastartoval. Na ostatních částech jsem si nevšiml ničeho zvláštního, ale auto se zapínalo a vypínalo, takže bylo těžké na to přijít. Mechanik našel vadný spínač zapalování. Jelikož je vaše baterie vybitá, nechte ji nejprve otestovat. Pokud to nepomůže, možná bude nutná návštěva autoservisu, aby se zkontrolovala elektrická závada.

(Přeloženo z Angličtina)

Problém byla baterie. Test poklesu napětí ukázal, že nedokáže udržet náboj. Vyměnil jsem ji a Arosa startuje. Stálo to 290 €. Díky za pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)