Carly Community
theresaherrmann7
Problém s nepravidelným chodem motoru Seat Tarraco
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
theresaherrmann7 (Autor)
Dobře, díky. Multimetr, správně. Kde přesně je ten snímač uchycení motoru a co by měl multimetr ukazovat?
(Přeloženo z Angličtina)
lenny_krause1
I když není možné provést definitivní diagnostiku bez osobní prohlídky, příznaky a chybový kód silně naznačují problém v elektrickém obvodu uchycení motoru, spíše než úplné selhání samotného gumového uchycení. Chápu vaši váhavost ponořit se hlouběji bez specifického návodu. V tomto bodě, vzhledem k vaší uvedené úrovni zkušeností, bych doporučil odvézt vaše Tarraco do kvalifikované dílny. Vysvětlete jim kroky odstraňování problémů, které jste již podnikli, a zdůrazněte potenciální problém s kabelem/konektorem. To by jim mělo pomoci zaměřit jejich diagnostické úsilí a potenciálně vám ušetřit náklady na práci. Poškozená montážní konzole může také někdy napodobovat tyto příznaky.
(Přeloženo z Angličtina)
theresaherrmann7 (Autor)
Díky moc! Měl jsi naprostou pravdu. Odvezl jsem to do servisu, našli vadné připojení, jak jsi předpokládal. O 95 € později zase vrní jako kotě.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
lenny_krause1
Nerovnoměrné volnoběžné otáčky a chybový kód jistě poukazují na možný problém s uchycením motoru. Je však důležité rozlišovat mezi samotným poškozeným uchycením a problémem s jeho souvisejícími součástkami. Vzhledem k tomu, že vaše Tarraco je model z roku 2022, je úplné opotřebení uchycení méně pravděpodobné, i když v závislosti na jízdních podmínkách není nemožné. Zkontrolujte také uchycení převodovky. Chybová paměť naznačující vadný kabel nebo konektor je silným vodítkem. Pečlivě zkontrolujte kabelový svazek a konektory vedoucí k senzoru uchycení motoru (je-li vybaven) na známky poškození, koroze nebo volných spojů. K ověření spojitosti lze použít multimetr. Je chyba přerušovaná, nebo je neustále přítomna?
(Přeloženo z Angličtina)