Problém s ohřevem ostřikovače čelního skla Vios

Ahoj, mám zvláštní problém s mou Toyotou Vios z roku 2008 (benzínový motor). Zdá se, že topení ostřikovačů čelního skla nefunguje. Stále dostávám uloženou chybu a při těchto nízkých teplotách jsou trysky ostřikovačů úplně zmrzlé. Zkontroloval jsem pojistky a zdá se, že jsou v pořádku. Mohl by to být samotný motor ostřikovačů, nebo možná jen ucpané trysky? Nějaké nápady, než začnu všechno rozebírat?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zajímavé. Také mám Vios, i když si teď nepamatuji rok, a měl jsem podobný problém minulou zimu. Nejprve bych zkontroloval kabel a spojení zástrčky s topením. To je obvykle viník. Zahýbejte s nimi a uvidíte, jestli se něco změní. Zkontrolovali jste také napětí na zástrčce, abyste se ujistili, že skutečně dostává napájení? Multimetr by se hodil.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrý nápad s připojením zástrčky! Kde přesně se nachází? Je snadno dostupný, nebo musím odstranit spoustu věcí, abych se k němu dostal? A co se týče napětí, jaké napětí bych měl hledat? Omlouvám se za otázky, ale snažím se vyhnout návštěvě mechanika, pokud to jde.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, takže u mě je zástrčka pro ohřívač ostřikovače zasunutá poblíž základny nádržky na kapalinu do ostřikovačů. Možná budete muset nádržku vyjmout, abyste se dobře podívali a dostali se k zástrčce. Pokud jde o napětí, měli byste vidět kolem 12 V, když je ostřikovač aktivován. Pokud to nedostanete, pak je problém někde výše. Upřímně řečeno, pokud se necítíte dobře při hrabání s multimetrem, možná se vyplatí vzít to do dílny. Nakonec jsem to udělal a našli zkorodovaný drát v postroji. Oprava mě stála asi 95 €.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za info! Zkontroluji spoje a napětí, jak jste navrhli. Pokud to nebude fungovat, odvezu to do dílny, jako jste to nakonec udělal vy. Alespoň mám lepší představu o tom, co jim teď říct, aby hledali. Opravdu oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: