100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

emilwagner1

Problém s ohřevem palivového filtru Peugeot 2008

Můj Peugeot 2008 diesel z roku 2015 s 200327 km hlásí chybu související s ohřevem palivového filtru. Auto má snížený výkon motoru, špatnou odezvu motoru, vyšší spotřebu paliva a nerovnoměrný volnoběh. Zdá se, že příčinou je kabelové nebo konektorové spojení k ohřívači palivového filtru. Má s tím někdo další zkušenosti? Nějaké tipy?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Peugeot 2008 z roku 2015 s nájezdem 200 327 km vykazoval snížený výkon motoru, špatnou odezvu, vyšší spotřebu paliva a nepravidelné volnoběžné otáčky kvůli chybě související s topením palivového filtru. Problém byl vystopován k vadnému kabelu nebo konektoru připojenému k topení palivového filtru. Řešení zahrnovalo čištění a nakonec výměnu kabelu a palivového filtru, což problém vyřešilo a obnovilo výkon vozu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

alexanderschaefer1

Měl jsem podobné problémy s mým 2008. Příznaky zní povědomě. Snížený výkon, hrubý volnoběh. Zkontroloval jsi palivový filtr? Může být ucpaný, zvláště s tímto nájezdem. I když vadný ohřívač by mohl být rozhodně viníkem, pokud je spojení špatné. Začal bych kontrolou filtru a možná i jeho výměnou. Palivové potrubí by také mohlo být problémem.

(community_translated_from_language)

emilwagner1 (community.author)

Když říkáte 'podobné problémy', byl to definitivně ohřívač palivového filtru, který způsobil problém, nebo to bylo něco jiného, ​​maskované podobnými příznaky? Vyměnil jste filtr sám, nebo jste to nechal udělat profesionálem?

(community_translated_from_language)

alexanderschaefer1

Po nějakém laborování jsem to vzal do dílny a potvrdili, že to bylo topení palivového filtru a něco s kabelem. Navrhli také výměnu samotného filtru, když už tam byli. Postarali se o všechno. Možná byste měli zvážit totéž.

(community_translated_from_language)

emilwagner1 (community.author)

Podařilo se mi to opravit. Byla to přípojka kabelu ohřívače palivového filtru, přesně jak jsem tušil. Vyčistil jsem ji, ale byla příliš poškozená, takže jsem musel kabel vyměnit. Nový kabel a filtr a vše běží hladce. Stálo mě to 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

2008