100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

dirk_schwarz1

Problém s ohřevem palivového filtru V50

Mám problém s mým vozem Volvo V50 diesel z roku 2009. Má najeto asi 225 000 km. V poslední době se mi v systému objevuje chyba týkající se ohřevu palivového filtru. Zdá se, že to způsobuje snížený výkon motoru, pomalou odezvu, vyšší spotřebu paliva a trochu nerovnoměrný volnoběh. Zkontroloval jsem základy, jako samotný palivový filtr, ale nejsem si jistý, co dál. Máte nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Volvo V50 z roku 2009 mělo snížený výkon motoru, línou odezvu, vyšší spotřebu paliva a nepravidelný chod volnoběhu kvůli chybě související s topením palivového filtru. Problém byl vystopován u koroze kabelového připojení k topení palivového filtru, které je zásadní pro ohřívání paliva v chladnějším počasí. Řešení zahrnovalo prohlídku a opravu kabelového a zástrčkového spojení, a nakonec vyžadovalo profesionální zásah k vyčištění a výměně úseku kabeláže, čímž se problém vyřešil.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

susanloewe10

Měl jsem podobný problém s mým V50. Příznaky, které popisujete, poukazují na problém s palivovým systémem. Zkontrolovali jste kabelové a zásuvkové připojení k ohřívači palivového filtru? Vadné připojení je častou příčinou. Ohřívačem palivového filtru mám na mysli elektrickou součástku, která ohřívá palivo vstupující do filtru. Pomáhá v chladnějším počasí.

(community_translated_from_language)

dirk_schwarz1 (community.author)

Díky za tip! Zkontroluji kabel a zapojení zástrčky. Když říkáte "vadné připojení", co přesně mám hledat? Je to něco zřejmého jako uvolněný drát, nebo je to jemnější?

(community_translated_from_language)

susanloewe10

Skutečně, odkazoval jsem na kabelové a zástrčkové připojení k ohřívači palivového filtru. Měli byste zkontrolovat zástrčku, zda nevykazuje korozi nebo poškození, a ujistit se, že jsou dráty pevně připojeny. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu by však bylo nejlepší, aby dílna provedla řádnou diagnostiku. Mají nástroje k přesnému určení problému.

(community_translated_from_language)

dirk_schwarz1 (community.author)

Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu! Ukázalo se, že kabel k ohřívači palivového filtru byl zkorodovaný. Vyčistili ho a nahradili malou část kabeláže. Stálo mě to 95€, ale auto zase skvěle jezdí. Díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50