Problém s ohřívačem ostřikovače čelního skla Ford F

Mám Ford F Hybrid z roku 2020 s přibližně 169 000 km na tachometru a potýkám se s problémem s ohřevem ostřikovačů čelního skla. Dostávám chybový kód a trysky ostřikovačů zamrzají, když je zima. Mám podezření na vadné spojení v kabelu nebo konektoru topného tělesa, ale zkontroloval jsem všechny pojistky. Měl někdo další podobné problémy s ohřevem čelního skla, zvláště v zimě?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zajímavé. Něco podobného se mi stalo se starou BMW řady 3. Kapalina do ostřikovačů zamrzala na čelním skle! Nikdy jsem však nedostal chybový kód, jen nepoužitelné zmrzlé trysky. Zkontroloval jste všechna připojení k samotnému motoru ostřikovačů?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, zkontroloval jsem připojení motoru ostřikovače, zdálo se v pořádku. Motor funguje normálně, jen topné těleso nedělá svou práci. V tvém případě, zjistil jsi někdy, co bylo příčinou u tvého BMW? Bylo to také topné těleso, nebo něco jiného?

(Přeloženo z Angličtina)

Nikdy jsem se k tomu pořádně nedostal. Také jsem podezříval topné těleso, ale bylo to tak otravné, že jsem se vzdal snahy opravit to sám a odnesl jsem to do dílny. Opravili to docela rychle, takže možná je to pro tebe možnost?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, díky. Objednal jsem se do servisu. Měl jsi pravdu: vadné zapojení. Stálo mě to 95€ včetně dílů a práce.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: