tom_weber23
Problém s ohřívačem palivového filtru CLA diesel
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
tom_weber23 (Autor)
Díky za tip! Vizuálně jsem zkontroloval kabel a zapojení zástrčky a zdá se, že jsou v pořádku, bez zjevných poškození. Ale možná je uvnitř koroze, kterou nevidím? Jak přesně jste svůj problém vyřešil? Bylo to opravdu jen uvolněné spojení, nebo něco vážnějšího?
(Přeloženo z Angličtina)
svenwolf39
No, nejsem si jistý, jestli to bylo u mě úplně stejné, ale můj mechanik řekl, že to bylo vadné spojení někde kolem palivového filtru, což způsobovalo podobné problémy. Doporučil bych to vzít do dílny, tam to budou vědět lépe. Vypadá to, že jste udělal, co jste mohl. S dieselovým motorem je lepší být opatrný, víte?
(Přeloženo z Angličtina)
tom_weber23 (Autor)
Díky! Měl jsi pravdu, vzal jsem to do dílny a potvrdili vadné zapojení konektoru k ohřívači palivového filtru. Vyměnili to a smazali chybový kód. Stálo mě to 95€, ale motor zase běží plynule, už žádná ztráta výkonu ani nerovnoměrný volnoběh!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
svenwolf39
Měl jsem podobný problém s mým CLA, i když to bylo už dávno. Také jsem si všiml ztráty výkonu a hrubého volnoběhu. Nejsem mechanik, ale možná byste měli zkontrolovat nejprve jednoduché věci? Například, je připojení k ohřívači palivového filtru bezpečné? Nejsem si jistý, jestli je to úplně to samé, ale určitě bych začal tam. Mohlo by vám to ušetřit spoustu peněz. Zkontrolovali jste samotný palivový filtr?
(Přeloženo z Angličtina)