100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

alexanderschwarz8

Problém s ohřívačem palivového filtru dieselu Mercedes R-Klasse

Chyby motoru Mercedes R Klasse 2010 Diesel

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

alfredcrystal6

Dobrý večer. Můj Mercedes R Klasse z roku 2010, dieselový motor, vykazuje nějaké chyby. Dostávám chybu týkající se obvodu ohřívače palivového filtru. Všiml jsem si také ztráty výkonu, špatné odezvy motoru, zvýšené spotřeby paliva a motor běží nepravidelně na volnoběh. Mám podezření, že by se mohlo jednat o vadný kabel nebo konektor k samotnému ohřívači. Setkal se někdo další s něčím podobným u svého dieselového motoru? Výměna filtru byla provedena nedávno, ale problém přetrvává. Zastavení motoru se zatím neprojevilo, ale hrubý volnoběh je znepokojující.

(Přeloženo z Angličtina)

alexanderschwarz8 (Autor)

Vadný ohřívač palivového filtru může způsobit tyto příznaky, zejména ztrátu výkonu a nepravidelný volnoběh u dieselového motoru. Vzhledem k tomu, že chybový kód poukazuje na problém s kabeláží, navrhuji zkontrolovat konektor a kabelový svazek vedoucí k ohřívači palivového filtru. Zkontrolujte, zda nejsou známky koroze, poškození nebo uvolněných spojů. Zvýšila se spotřeba paliva postupně, nebo se to stalo náhle?

(Přeloženo z Angličtina)

alfredcrystal6

Díky. Spotřeba paliva se zdála poměrně rychle stoupat, což se shodovalo s ostatními příznaky. Důkladněji zkontroluji kabeláž. Když říkáte 'kabelový svazek', myslíte tím celý svazek nebo jen bezprostřední konektor k samotnému palivovému filtru?

(Přeloženo z Angličtina)

alexanderschwarz8 (Autor)

Když se zmiňuji o kabelovém svazku, mám na mysli sekci drátů a konektorů přímo spojenou s palivovým filtrem a jeho ohřívačem. Vzhledem k náhlému zvýšení spotřeby paliva je pravděpodobné, že ohřívač odebírá nadměrný proud v důsledku zkratu nebo vůbec nefunguje, což nutí systém řízení motoru kompenzovat. Pokud se necítíte dobře s elektrickou diagnostikou, mohlo by být rozumné nechat to prošetřit v dílně, než nastanou další problémy. Oceňuji radu. Zkontroloval jsem zapojení co nejlépe jsem mohl a nic zřejmého nevyskočilo. Vzal jsem to do místní nezávislé garáže. Byla to skutečně zkorodovaná spojka k ohřívači palivového filtru, přesně jak jste podezřívali, což způsobilo všechny problémy. Náklady na opravu byly 95 €. Alespoň je to vyřešeno, ještě jednou děkuji za váš příspěvek.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: