100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

rolanddrache2

Problém s ostřikovačem čelního skla Fiesta

Můj Ford Fiesta z roku 2023, benzínový motor, má problém v systému ostřikovačů čelního skla. 105071 km na tachometru. Zaznamenává se chyba a trysky zamrzají, když je chladno. Podezřívám vadný kabel nebo konektor na topení. Už to někdo viděl?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

rainer_werner1

Zajímavé. Aby bylo jasno, samotná kapalina do ostřikovačů není v nádržce zmrzlá, že? Zkontrolovali jste pojistkovou skříňku, zda neobsahuje přepálené pojistky související se stěrači nebo ostřikovacím systémem? Mohlo by to být jednoduché řešení, než se pustíte do zapojení.

(Přeloženo z Angličtina)

rolanddrache2 (Autor)

Ano, kapalina je dobrá – zimní směs plné síly. Udělal jsem rychlou kontrolu pojistek, ale nic zjevně přepáleného. Máte tušení, která pojistka konkrétně obsluhuje ohřev ostřikovačů? Možná jsem ji přehlédl.

(Přeloženo z Angličtina)

rainer_werner1

Dobře, dobré. Pojistka ohřívače ostřikovačů je často ve stejném obvodu jako ostatní součásti, takže přepálená pojistka může způsobit i další problémy. Pokud jste je všechny vizuálně zkontrolovali, je to méně pravděpodobné. Vzhledem k chybovému kódu a zamrzlým tryskám to vypadá, že vaše původní myšlenka na závadu kabeláže nebo topného tělesa je pravděpodobně správná. Doporučuji nechat to zkontrolovat v servisu, protože diagnostika může vyžadovat speciální nástroje. Pokud je to jen vadná zástrčka, měla by to být snadná oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

rolanddrache2 (Autor)

Díky. Oceňuji kontrolu reality. Nakonec to bylo přesně tak, jak jsem tušil: zkorodovaný konektor na topném tělese. Vyčistil jsem ho, nanesl trochu dielektrické vazelíny a stříká jako nový. Stálo mě to 95€ za výměnu konektoru a diagnostiku v dílně. Vyřešeno!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: